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大唐移动田亮:网联化加速车联网应用落地

11月12日,在2019中国联通网络技术大会上,中国信科旗下大唐移动车联网产品线技术总监田亮应邀出席并发表了题为《网联化加速车联网应用落地》的演讲,系统介绍了5G网联化关键技术和智能网联应用落地案例情况,受到广泛关注。

田亮指出,在标准方面,大唐移动一直积极主导和推进,近期上海“四跨”互联互通示范测试,大唐移动负责设计车联网安全架构、车联网安全证书管理体系建设等工作,并在国内和国际标准化组织推动安全标准化工作,保证了“四跨”活动的顺利开展。

5G是网联化发展的关键技术,MEC与C-V2X融合应用是车联网发展趋势,其应用场景极其丰富,值得深度挖掘。田亮在演讲中指出,近期大唐移动已成为首批MEC与C-V2X融合测试床牵头建设单位,将积极建设MEC测试床场景及提供服务支撑,并推动基于MEC的车路协同系统架构与应用方案成熟,形成统一标准化。

单车智能仅实现部分ADAS功能,但存在成本、识别局限性等劣势 ;5G网联化将为车联网带来多方面的变化:

第一、增加感知范围,车辆可提前获取道路周边实时路况信息,包括路口、车辆、行人、红绿灯等状态信息,增加驾驶感知范围,同时传递信息更精准,可有效保障行车安全。

第二、降低感知成本,网络辅助方式,形成人车路云协同感知系统,可有效降低单车智能的高精度传感器的部署数量和成本,降低非视距、恶劣环境下的感知成本。

第三、提升交通效率,网联化让车辆与道路实时联动感知,车辆基于路况动态信息匹配最优驾驶策略及安全保证,大大地提升道路通行效率,缓解路口交通拥堵,提升城市交通管理效率。

第四、丰富网联应用,可提供安全、效率及信息服务的应用,包括实时车路协同、连续绿波通行、智慧远程驾驶,高效编队行驶,安全防碰撞、高清视频分享等。

此外,基于车联网技术标准演进和应用示范的提速,目前大唐移动最新款C-V2X系列产品,已支持5G模组扩展应用、高算力、厘米级实时动态定位、芯片级的安全加密等功能,该款产品不但能满足自动驾驶、智能网联等丰富场景需求,而且也为这些场景下提供可靠通信和完善的安全保护机制。

坚持发展三网融合5G智能网联技术创新路线,大唐移动一直致力于打造5G智能网联汽车应用生态。田亮最后还重点介绍了大唐移动在全国各地5G车联网应用案例情况,并针对每个案例的应用场景、组网架构及关键技术等方面进行了分享,主要包括:厦门BRT 5G智能网联车路协同系统,重庆自动驾驶应用示范公共服务平台、郑州智慧岛智能公交应用、天津大学智能驾驶应用等。作为C-V2X标准的主要提出者和制定者,大唐移动深耕车联网技术标准、研发产品及应用方案,愿与业内众多伙伴深入合作,实现共赢发展。